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レヴォーグとTLを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  TL
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 178.9万円
TLの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 5名 車検整備付 禁煙 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動シ-ト 電動リアゲ-ト パドルシフト シ-トヒ-タ- オ-トライト USB接続 プレイヤ接続

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ アドバンスドセイフティpkg

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転席 助手席パワーシート

    本体価格
    122万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトパドルシフト純正エンスタ

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/BT/スマートキー/本革シート/前席パワーシート&ヒーター/アドバンスドセイフティパケ/プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ/誤発進・後進抑制/車線逸脱警報

    本体価格
    189.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD フリップダウンモニター 社外8インチナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロールコントロール 温熱黒革シート パワーシート プッシュスタート 電動格納ミラーオートライトBluetooth

    本体価格
    60.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD サンルーフ・スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ・アイサイトX・純正11.6インチセンターディスプレイ・Apple Car Play/Andoriod Auto・BT/iPod/AUX・バック/サイドカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト

    本体価格
    280.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

関東
812
191.8万円
関西
288
215万円
東海
278
199.2万円
北海道
246
179万円
九州
147
202.8万円
東北
250
183.6万円
北陸・甲信越
234
195.7万円
中国
78
164.4万円
四国
16
210.6万円
地域別台数
関東
1
178.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとTLのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国アキュラ  TL
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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