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レヴォーグとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ラッシュ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (76)アクティブクルーズコントロール 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ サイド・バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート

    本体価格
    228.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    244万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア 純正11.6インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC クルコン オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パワーシート 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 追従式クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正ホイール 純正フロアマット

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトVer3 レーンキープアシスト 純正18AW LED ETC シートヒーター レーダークルーズ パワーシート スマートキー2個

    本体価格
    133.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アプライドモデルF 後期型 フロント&サイドカメラ リヤビークル 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    164.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/4WD/アイサイトツーリングアシスト/アイサイトセーフティプラス/ブラインドスポットモニター/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/シートメモリー/パドルシフト

    本体価格
    171.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD F型 LEDアクセサリーライナー STIダウンサス アドバンスドセイフティ スマートリアビューミラー BILSTEIN製ダンパー LEDヘッド 革巻きステアリング レザーシート ターボ 4WD

    本体価格
    184万円

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    63万円

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関東
791
202.2万円
関西
301
237.2万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
253
201.4万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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レヴォーグとラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ラッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1795~2387 排気量(cc) 1495
177~275 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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