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ハリアーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  レヴォーグ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
6107 中古車掲載台数 2410
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ハイブリッド・パワーバックドア・ETC2.0・TSS・デジタルインナーミラー・ワンオーナー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ フルセグハーフレザーシート ビルトインETC デジタルインナーミラー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲モニター・JBL・USB・パワーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・電動バックドア・クルーズコントロール・スペアタイヤ・横滑り防止・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 本革シート シートヒーター・ベンチレーション バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 特別仕様車 電動リアゲート HDDナビ バックカメラ アルカンターラシート パワーシート キーレス ETC オートライト フロントフォグ HIDライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 禁煙車 アルパイン9型ナビ フルセグTV パノラマルーフ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ハーフレザー LEDライト フォグライト

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター バックモニター 本革シート ETC

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 運転席メモリー パワーシート アイドリングストップ ドラレコ パワーリヤゲート RAB SRVD SRH  11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 検 2年付/アイサイト/特別仕様/4WD/関東仕入/禁煙/ターボ/ナビ/B&Sカメラ/フルセグTV/BT接続/ETC/LED/オートライト/追従クルコン/スマートキー/電動シート/USB/CD&DVD/レーダー/パドルシフト/レーンアシスト/純AW

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ パナソニック製純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革 フルレザーシート STIフルエアロ パワーシート 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アイサイト・スマートキー・純正18inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    81.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    268.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ナビテレビ 3カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 全車速追従式クルーズコントロール レーンキープ レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア 全国1年保証

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD STIフロントスポイラー・8インチナビTV・ETC・フロント/サイド/バックカメラ・ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセイフティプラス・半年間アフター保証付

    本体価格
    222.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ BT接続 USB バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーターLR MTモード 電動格納ミラー LED フォグランプ ブレーキホールド

    本体価格
    248.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー 社外アルミホイール アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト 社外ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    108.3万円

関東
1464
310.4万円
関西
817
322万円
東海
1121
323.4万円
北海道
309
312万円
九州
820
318.3万円
東北
451
308.6万円
北陸・甲信越
427
299.7万円
中国
484
313.1万円
四国
214
317.3万円
地域別台数
関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円

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ハリアーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  レヴォーグ
299万円626万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1986~2487 排気量(cc) 1795~2387
170~178 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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