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レヴォーグとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  ジムニーワイド
VS
25万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 58万円179万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト バックフォグ ETC 純正18AW スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    103.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビテレビバックカメラ PUSHスタート&スマートキードライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    54.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・フルセグ パワーシート 温シート

    本体価格
    318.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 ドラレコ ETC 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ETC2.0/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー&プッシュスタート/フロントパワーシート/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    145.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD OBD診断済/スマートリアビューミラー/LEDアクセサリーライナー/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/デジタルマルチビューモニター/シートヒーター/パワーバックドア/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    249.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD /全塗装済/ボディリフトUP/タイベル交換済/Auto Kenboyマフラー/12.5インチATタイヤ/Dick CeperDC-2 15AW/グリルガード/ルーフキャリア/イカリング/LED

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
490
185.9万円
関西
175
206.3万円
東海
260
182.6万円
北海道
195
160万円
九州
124
180.5万円
東北
199
173.5万円
北陸・甲信越
157
191.4万円
中国
68
148.1万円
四国
25
167.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179万円
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ジムニーワイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1795~2387 排気量(cc) 1298~1328
177~275 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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