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レヴォーグとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 77.3万円270万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
2447 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・11.6センターインフォメーションディスプレイ・ナビ機能・ETC2.0・運転席パワーシート・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    118.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 サンルーフ メーカー11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート ドラレコ ETC LEDヘッドライト パワーシート シートメモリー フルセグTV

    本体価格
    325.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 赤革シート 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラ 電動Rゲート レーダークルーズ 純正AW 電動格納ミラー ポジションスイッチ 電動シート

    本体価格
    259.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型センターディスプレイ 純正ドライブレコ―ダー ビルドインETC 前席シートヒーター 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ バックカメラ ビルトインETC ボルドーレザーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター 柿本2本出マフラー 純正アルミホイール LEDライト 地デジ

    本体価格
    296.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 シートヒーター メモリー付パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    120.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトセイフティPKG 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト/オートハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    114.3万円

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    247万円

関東
800
203.4万円
関西
298
228.5万円
東海
304
212.4万円
北海道
223
179.6万円
九州
161
221.4万円
東北
255
202.2万円
北陸・甲信越
247
201.3万円
中国
132
222.4万円
四国
27
233.3万円
地域別台数
関東
4
169.6万円
関西
4
150.2万円
東海
1
114.3万円
北海道
0
---
九州
1
270万円
東北
3
165.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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レヴォーグとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1197~1618
177~275 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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