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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
19.9万円525万円
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中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2138 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV レーザークルーズコントロール アイドリングストップ パドルシフト ETC スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター BK クルコン ドラレコ レーダーブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 レザーシート パソルシフト

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ 純正AW LEDライト フォグライト ETC

    本体価格
    112.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM LED 障害物センサー 前席シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー 純正AW 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ドラレコ前後 4WD

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 赤革温熱シート パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー パドルシフト 電動リアゲート 電動格納ミラー

    本体価格
    188.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新世代アイサイトX ナビ機能 ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム LEDライナー プッシュスタート

    本体価格
    235.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 社外SDナビ バックカメラ パワーシート 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート ISOFIX

    本体価格
    122.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ クルコン アイサイト Pスタート ETC

    本体価格
    72万円

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    79.9万円

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    70万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
733
188.3万円
関西
248
215万円
東海
266
187.3万円
北海道
239
184.9万円
九州
134
195.2万円
東北
225
180.3万円
北陸・甲信越
203
195.6万円
中国
74
157.8万円
四国
16
195.9万円
地域別台数
関東
9
81万円
関西
2
61.3万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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