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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正DIATONESOUND8型ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(STIマフラー)(メーカー11.6インチSDナビ)(アイサイト)(赤本革)(バック&サイドカメラ)(デジタルインナーミラー)(パワーシート)(シートヒーター)(純正17インチAW)

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ&TV バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドライト パドルシフト オートライト スマートキー プッシュスタート デュアルオートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 黒半革 追クルコン ナビTV

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後カメラ ETC装備 シートヒータ Pシート

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 新世代アイサイト ブラックレザー ビルトインパナソニック9インチナビ ルーフスポイラー ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ パワーリヤゲート カーゴステップ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正7型ナビ バックカメラ ACC 前席パワーシート LEDオートライト フォグランプ MTモード付AT パドルシフト プッシュスタート アイサイト レーンアシスト スマートキー ETC スペアキー

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型DTVナビFSBモニ電動ゲートSTIエアロ

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    148.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルコクピット/パワーバックドア/純正ナビTV/パワーシート/前後シートヒーター/USB/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ミラーヒーター/ETC/ステアリングスイッチ/パワーシート/

    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
828
205.2万円
関西
304
233万円
東海
296
211.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
160
229.5万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
239
200.2万円
中国
126
212.8万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104万円
四国
1
49.8万円

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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