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レヴォーグとADを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  AD
VS
35万円525万円
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中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 225
  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ワンオーナー車 D型モデル 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オナ Dメンテ STI FSRスポイラー アイサイトX OP18AW 純正11.6型ナビ フルセグ FSRカメラ 専用レザー Pバックドア LEDヘッド&ライナー Rクルーズ BSM Cソナー アイサイトセーフティプラス 12.3型フル液晶メーター

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ パワーシート パドルシフト LEDアクセサリーライナー 純正17インチAW 革巻きステアリング LEDヘッド アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    110.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC LEDライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート 前後ドラレコ STIリップスポイラー

    本体価格
    126.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 最終F型 純正8型ナビ セーフティ+ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・赤本革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・レーダークーズコントロール・パワートランク・コーナーセンサー・ETC・

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ アイサイトX 12.3インチフル液晶メーター レーダークルーズ フルセグ 自動後退機能付パワーシート 赤革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    190.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドラレコ ナビコン CD/DVDデッキ ナビコントロール スマートリヤビューミラー STIエアロ STIドアハンドルプロテクター 新品タイヤ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    309.1万円

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関東
818
204.7万円
関西
307
233.6万円
東海
289
209.7万円
北海道
223
180.2万円
九州
160
230.6万円
東北
249
196.9万円
北陸・甲信越
230
200万円
中国
126
211.6万円
四国
25
262.3万円
地域別台数
関東
70
64万円
関西
49
78.4万円
東海
24
58.8万円
北海道
19
67.2万円
九州
16
47.6万円
東北
20
70.2万円
北陸・甲信越
19
56.2万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円

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レヴォーグとADのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  AD
310.2万円576.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1240~1597
177~275 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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