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レヴォーグとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
29万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.9万円~146万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1781台 中古車掲載台数 26台
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポーツアイ 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセイフティプラス視界拡張 スマートリアビューミラー 純正SDナビ フロント&サイド&バックカメラ シートヒーター 禁煙車 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    147.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 エンジンスターター・フロントアンダー・サイド・リヤアンダースポイラー付

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/純正11.6インチディスプレイ/AppleCarplay/AndroidAuto/フロント/サイド/バックカメラ/パワーバックドア/黒/赤レザーシート/デジタルインナーミラー/アイサイト

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド 4WD 登録済未使用車/スバルメーカー保証/サンルーフ/RECAROシート/ハーマンカードンスピーカー/パワーバックドア/パワーシート/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ナビゲーション機能/ACC

    本体価格
    473.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    147.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 メーカー8型ナビ バックカメラ 赤革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    167.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 4WD

    本体価格
    83.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車・社外19インチアルミ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    116万円

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    本体価格
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    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
498台
178.9万円
関西
197台
196万円
東海
286台
180.9万円
北海道
192台
162.2万円
九州
126台
188.7万円
東北
218台
163.1万円
北陸・甲信越
174台
186.4万円
中国
67台
144.3万円
四国
23台
146.1万円
地域別台数
関東
16台
92.8万円
関西
1台
54.5万円
東海
1台
99.8万円
北海道
1台
115万円
九州
2台
53.5万円
東北
1台
99.8万円
北陸・甲信越
2台
50.8万円
中国
1台
79.3万円
四国
1台
116万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
310.2万円~576.4万円 新車時価格 189万円~321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1795~2387 排気量(cc) 1798~1998
177~275 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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