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レヴォーグとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
35万円543万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 302
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカ- 11.6ディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ハ-マンカ-ドンシステム 本革シ-ト リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム シ-トポジションメモリ- ZF製電子制御ダンパ- ETC

    本体価格
    345.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連動11.6インチナビ ETC2.0 3方位カメラ 本革シート 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 レザーシート パソルシフト

    本体価格
    271.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 7インチナビ ドラレコ前 ACC パワーシート アイドリングストップ パドルシフト ETC CD&DVD再生 BT フルセグTV 車線逸脱&衝突軽減 スマートキー LED

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席ヒートシーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto フロント・サイド・バックカメラ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    174.5万円

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    139万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー/衝突軽減B/追従式クルコン/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーバックドア/3.1万キロ/障害物ソナー/ETC

    本体価格
    113.8万円

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    418万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    324.6万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
828
201.1万円
関西
308
227.7万円
東海
278
203.4万円
北海道
240
180.2万円
九州
155
217.7万円
東北
244
206.3万円
北陸・甲信越
235
205.6万円
中国
118
212.9万円
四国
25
267万円
地域別台数
関東
146
264.2万円
関西
47
288.6万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
18
261.2万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.4万円

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レヴォーグとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1991
177~275 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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