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レヴォーグとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱ふそう  エアロエース
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    300.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    315.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルエアロ LEDライナー 純正ドライブレコーダー(前後) ドアバイザー ETC2.0 パワーリヤゲート フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーシート アクセスキー デジタルインナーミラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 特別仕様車 禁煙車 オプショングリル ハーマンカードンサウンド 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター スマートリアビューミラー ハーフレザーシート メモリー機能付きパワーシート ETC

    本体価格
    431.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 走行16000キロ STiエアロパーツ 柿本マフラー Weds18インチAW ローダウン 追加メーター 8型ナビTV レカロシート アイサイトツーリングアシスト 全車速追従機能付クルーズ

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC 追従クルーズコントロール BSM ドライブレコーダー パワーシート スマートキー パドルシフト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    930.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロエース 大型観光仕様 ハイデッカー 62人 

    本体価格
    650万円

関東
806
203.3万円
関西
297
228.8万円
東海
305
212.3万円
北海道
225
179.6万円
九州
162
221.7万円
東北
257
202.3万円
北陸・甲信越
249
201.9万円
中国
130
224万円
四国
27
233.3万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
516.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエアロエースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱ふそう  エアロエース
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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