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レヴォーグとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
19.9万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 210万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD (14)純正11.6型ナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステアリングスイッチ ETC パワーバックドア メモリー付パワーシート レーンキ-プアシスト

    本体価格
    151.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 全国保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト スマートキー2個付

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ/TV/ETC/フルエアロ/1オーナー

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIスタイルPKG LEDライナー

    本体価格
    194.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型SDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートリヤビューミラー シートヒーター オートビークルホールド リヤビークルディティクション RAB

    本体価格
    137万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減装置付/タイミングチェーン/電動シート/レーダークルーズ/パドルシフト/ビルシュタインショックアブソーバー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD DAMDエアロ(F)・STiサイドスポイラー・BLITZ車高調・HKSマフラー・78worksLEDヘッドライト・carrozzeriaディスプレイオーディオ・バックカメラ・パドルシフト・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD C型 アドバンストセーフティパッケージ ナビTV サイド・バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 パワーシート

    本体価格
    52.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD デジタルインナーミラー フロント/サイド/バックカメラ 純正11.6型ナビ リヤビークルディテクション Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール パワーリヤゲート ETC スマートキー フルセグ

    本体価格
    213.6万円

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    210万円

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    本体価格
    232.2万円

関東
733
188.3万円
関西
248
215万円
東海
265
187.7万円
北海道
239
184.9万円
九州
134
195.2万円
東北
225
180.4万円
北陸・甲信越
203
195.8万円
中国
74
157.8万円
四国
16
195.9万円
地域別台数
関東
2
230.1万円
関西
2
305万円
東海
2
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  コペンクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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