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レヴォーグとSRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
2346 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフロントバンパースカート・フロントグリル・マフラー 夏冬タイヤ ETC ドライブレコーダー前方 センターインフォメーションディスプレイ 全方位カメラ 自動防眩ルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    381.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 大型ルーフスポイラー ETC2.0 ドラレコ LEDライナー 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (2)ワンオーナー 赤黒レザーシート 純正エアロ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール アイサイト 純正ナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    94.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    101.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 全方位カメラ スマホ連携11.6インチハーマンカードンナビ 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・アイサイト・LED

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD アイサイト 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ サイド・バックカメラ アイサイト 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    256.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/Bカメラ/アイサイトセーフティシステム/全車速追従機能付クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置

    本体価格
    148.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
810
191.7万円
関西
287
215万円
東海
279
199.6万円
北海道
246
179.5万円
九州
147
202.8万円
東北
249
183.8万円
北陸・甲信越
234
195.7万円
中国
78
164.4万円
四国
16
210.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSRXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
310.2万円576.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 3564~4564
177~275 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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