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レヴォーグとSRXを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSRXの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ GT-H EX エアロパッケージII 前後ドラレコ 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトツーリングアシスト/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/純正18インチAW/BILSTEIN製ダンパー/Pシート/シートヒーター/スマートキー/carrozzeria製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 全方位モニター メーカーナビ フルセグ アイサイト STIエアロ スマートルームミラー ETC2.0 シートヒーター ドラレコ レーダークルコン LEDライト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    242.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー パワーバックドア 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ アイサイトX 禁煙車 ETC 純正18インチアルミホイール ドラレコ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車/純正ナビ/サイド・バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 衝突&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 3方向カメラ ETC2.0 STIフルエアロ ボルドーレザーシート

    本体価格
    257.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

関東
829
201万円
関西
307
227.5万円
東海
276
201.4万円
北海道
239
180.7万円
九州
155
217.6万円
東北
243
205.9万円
北陸・甲信越
235
205.2万円
中国
117
212.8万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSRXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
310.2万円576.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 3564~4564
177~275 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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