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レヴォーグとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  A6アバント
VS
31万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 49.8万円768万円
A6アバントの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 108
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト LEDヘッド ETCスマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD EyeSight搭載車 SDナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 ナビ ETC AWD ターボ アイサイト スマキー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ/禁煙車/クルーズコントロール

    本体価格
    37万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー車 2.4Lターボ搭載車

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    282.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー アイサイトX搭載車!

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター  パドルシフト ドライブレコーダー 電動シート

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス アシスタンス レザー 19AW

    本体価格
    509万円

関東
611
181.6万円
関西
214
190.6万円
東海
270
167.3万円
北海道
240
177.5万円
九州
156
196.3万円
東北
223
168.2万円
北陸・甲信越
200
182.4万円
中国
83
156.4万円
四国
13
199.9万円
地域別台数
関東
49
292万円
関西
14
257.7万円
東海
15
287.9万円
北海道
13
200.2万円
九州
5
232.2万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
4
157.4万円
中国
2
303.5万円
四国
0
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レヴォーグとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A6アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 927万円991万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1485  他
1795~2387 排気量(cc) 1968~1984
177~275 最高出力(馬力) 204~272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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