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プレオプラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   プジョー  2008
VS
9.9万円137.9万円
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中古車相場 30万円199.9万円
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316 中古車掲載台数 81
  • スバル プレオプラス 660 L 軽雹被害車 元弊社社用車 純正ナビ LEDヘッドランプ 衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報・ハイビームアシスト・アイドリングストップ・ワンオーナー・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト AIS鑑定済 スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD タイヤ4本新品/社外アルミ/ナビテレビ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    64.8万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ≪車検2付・29万≫・県外登録別2万です・

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD/FM/AMラジオ/ETC/チルトステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニタ/盗難警報装置

    本体価格
    73.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G 禁煙車 オートエアコン オーディオ

    本体価格
    26.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ガラスルーフ バックソナー クルーズコントロール ハーフレザーシート 17インチアルミホイール オートエアコン オートライト フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビテレビ黒ハーフレザー保証付きLEDデイライトグリップコントロール衝突軽減ブレーキクルーズコントロール日本語表記モニターETCシートヒータークリアランスソナー

    本体価格
    68万円

関東
96
64.5万円
関西
35
71.8万円
東海
25
51.3万円
北海道
35
79.7万円
九州
35
50.5万円
東北
39
50.2万円
北陸・甲信越
30
46万円
中国
13
50.8万円
四国
8
45.4万円
地域別台数
関東
32
87.4万円
関西
16
80.4万円
東海
7
56.5万円
北海道
3
87.7万円
九州
10
80.9万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
3
172.1万円
四国
1
115万円

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プレオプラスと2008のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  2008
89.6万円144.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
49 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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