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インプレッサスポーツとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
タイプIIの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 本革シート アドバンスドセイフティ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減 ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー コーナーセンサー 電格ミラー

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ETC ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    71.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外メモリーナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 インテリキー(スペア有) HID アイドリングストップ 社外18インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 全国対応1年保証 4WD 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト スマートキー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグTV ドラレコ アイサイトVer3 サイド&バックカメラ レーダークルーズ アクティブ・トルクベクタリング ステアリング連動ヘッドライト 衝突軽減 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    137.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアナビ&FSカメラ&ETC ・フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト ETC スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    59.3万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ウェストファリア ポップアップルーフ 

    本体価格
    応談

関東
344
105.7万円
関西
137
112.9万円
東海
134
114.5万円
北海道
170
98.8万円
九州
106
106.2万円
東北
150
108万円
北陸・甲信越
133
107.8万円
中国
54
110.3万円
四国
20
107万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
389万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとタイプIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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