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インプレッサスポーツとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トライアンフ  TR-3
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
1253 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth オートライト オートエアコン フォグランプ 革巻きステアリング ヘッドランプウォッシャー アイドリングストップ

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    235.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー 全車速追従式クルーズコントロール アクティブレーンキープ 後側方警戒システム LEDライト オートライト 全国1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー アイサイト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ SIドライブ パドルシフト 純正ダイヤトーンサウンド8インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDライナー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC BSM レーダークルーズ LEDオートライト 障害物センサー アイサイト スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト 純正ナビ BT ドラレコ ETC TV

    本体価格
    120.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
345
106.3万円
関西
139
113.9万円
東海
135
113.7万円
北海道
168
98.1万円
九州
106
104.3万円
東北
152
108.4万円
北陸・甲信越
132
107.4万円
中国
55
109.2万円
四国
21
104.2万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとTR-3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トライアンフ  TR-3
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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