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インプレッサスポーツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15万円268.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 213
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 4WD CVT 1600cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS ナビ ETC車載器 プッシュボタンスタート クルーズコントロール

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ユーザー買取車/純正15インチアルミホイール/ナビ/テレビ/ETC/横滑り防止装置/ライトレベライザー/オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    140.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    102.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 7インチナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i リモコンキー SDナビ フルセグ ヘッドライトレベライザー キセノンヘッドライト ETC トラクションコントロール ドアバイザー フロアマット 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー前後 アイドリングストップ スマートキー MTモード付AT

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アルミホイール アイドリングストップ 電

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    108.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104.3万円

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    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII トヨタ認定中古車

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    76.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマートアシストII 純正LEDヘッド フルセグTV Bluetooth ドラレコ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    118.8万円

関東
380
101.6万円
関西
149
120.4万円
東海
135
112.3万円
北海道
170
95.4万円
九州
102
101万円
東北
152
106.6万円
北陸・甲信越
128
103.3万円
中国
50
110.3万円
四国
20
101万円
地域別台数
関東
43
93.3万円
関西
33
98.1万円
東海
42
91.6万円
北海道
12
106.4万円
九州
38
87.9万円
東北
11
91.5万円
北陸・甲信越
17
100.7万円
中国
12
90.4万円
四国
5
106.5万円

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インプレッサスポーツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
192.2万円295.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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