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インプレッサスポーツとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 新タイヤ フロント&サイドカメラ 社用車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD プッシュスタート&スマートアクセス 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 後退時ブレーキアシスト 左右独立調整フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    130.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドランプ オートハイビーム レーダークルーズ 衝突被害軽減システム パワーシート ドライブレコーダー プッシュスタート ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT 大型リアスポイラー ETC Bluetoothオーディオ Pスタート スマートキー タイミングチェーン 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    32.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/ナビ/バックカメラ/TV/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/スペアキー/プッシュスタート/スマートキー/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ミラーヒーター/リアフォグ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイト 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブレーキアシスト レーンアシスト 純正16AW

    本体価格
    116.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH ビルトインETC コーナーセンサー 純正16インチアルミ パドルシフト&MTモード スペアキー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    41.9万円

関東
369
102.4万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
105
107.8万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
15
61.2万円
関西
5
61.4万円
東海
14
63.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
5
42.1万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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インプレッサスポーツとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
192.2万円295.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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