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インプレッサスポーツとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 467
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック8インチフルセグナビ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター パワーシート 全面UVカットガラス SI-DRIVE カーテンエアバッグ アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD (20)純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    62.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト 電動パーキング ワイパーデアイサ― ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正18インチアルミ 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知/後退速度リミッター/社外ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CD/DVD/横滑り防止装置

    本体価格
    96.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証 禁煙 ワンオーナー車 LED フォグ ビルトインナビ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 17インチアルミホイール ディーラー整備車両

    本体価格
    89.7万円

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    105万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 車線逸脱防止

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 5MT/禁煙/キーレス/純CD/フォグ/ステリモ/オートAC/オートライト/電格ミラー/トノカバー/コーナーセンサー

    本体価格
    37.9万円

関東
313
104.2万円
関西
119
110.6万円
東海
126
117.4万円
北海道
169
95.8万円
九州
99
109.4万円
東北
155
108.6万円
北陸・甲信越
135
108万円
中国
68
124.5万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
163
85.5万円
関西
56
90.5万円
東海
74
86.5万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
44
94.6万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.9万円

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インプレッサスポーツとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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