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ヴェゼルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
49.8万円458.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 1530
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドライブレコーダー 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター 純正アルミ 電動リアゲート ワイヤレス充電 パドルシフト ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC レーダーB クルコン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オーナー・Hセンシング・ナビ・フルセグ

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 12セ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/純正9incナビリアカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・パワーバックドア・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポット・ハーフレザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正AW付スタッドレス積載

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ ヴェゼル X・ホンダセンシング 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    209.9万円

関東
1668
236.9万円
関西
794
253.6万円
東海
1069
252.6万円
北海道
302
224.3万円
九州
965
236.9万円
東北
587
217.3万円
北陸・甲信越
467
245万円
中国
337
237.4万円
四国
261
246.4万円
地域別台数
関東
413
102.6万円
関西
168
114.7万円
東海
167
112.8万円
北海道
173
89.4万円
九州
122
104.9万円
東北
220
106.9万円
北陸・甲信越
173
109.7万円
中国
77
117.5万円
四国
17
114.2万円

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ヴェゼルとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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