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ヴェゼルとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-3
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48.7万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
6105 中古車掲載台数 1323
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチ純正Honda CONNECTディスプレー バ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー/禁煙車/純正9インチナビ/

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正8型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 純正ドライブレコーダー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ フルセグ USB接続 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 追従クルコン シートヒータ― ETC LEDヘッド 純正16インチアルミ ホンダセンシング パドルシフト クリアランスソナー 純正メーカーナビTV バックカメラ シートヒーター スマートキープッシュ

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビ全周囲カメDレコETCクルコンBT 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー ハンドルヒーター シートヒーター ブラインドスポット ダウンヒルアシスト ワイヤレス充電器 純正アルミホイール

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
1720
243.7万円
関西
681
253.8万円
東海
1015
255.6万円
北海道
262
235.5万円
九州
847
245.9万円
東北
586
224.7万円
北陸・甲信越
462
248.5万円
中国
299
243.5万円
四国
233
254.6万円
地域別台数
関東
312
157.7万円
関西
139
148.4万円
東海
257
145.8万円
北海道
77
133.5万円
九州
188
166.4万円
東北
99
150.5万円
北陸・甲信越
121
149.5万円
中国
90
157.1万円
四国
40
162.9万円

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ヴェゼルとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-3
227.9万円396.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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