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インプレッサスポーツとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行3.2万km/修復歴無/カーセンサー認定中古車/禁煙車 アイサイトVer3 プッシュスタート 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth サイドカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 アクセスキー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト フルセグナビS&BカメラLEDライトACC

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 本州仕入 ブラックレザーセレクション ダイアトーンサウンドナビ 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター リアビークルディティクション アイサイト 全車速追従クルーズ

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 クルコン ステリモ スマートキーPスタート パドルシフト Aストップ F席シートヒーター メモリーシート レーンキープ LEDオートライト フォグライト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正7インチナビ/ACC/バックカメラ/フォグランプ/パワーシート/レーダー/CD/DVD/Bluetooth/アイサイト/ステリモ/レーンキープ/キセノンライト/スマキー/キーレス/電動格納ミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
314
104.3万円
関西
118
110.8万円
東海
125
118.3万円
北海道
171
95.8万円
九州
99
109.4万円
東北
158
109.1万円
北陸・甲信越
135
107.5万円
中国
67
123.3万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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インプレッサスポーツとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1599~1995 排気量(cc) 1297
115~154 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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