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インプレッサスポーツとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円258万円
アルファ147の相場表を見る
1416 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入れ 4WD 2.0iアイサイト 本革巻きステアリング フルセグ クルーズコントロール ブレーキアシスト 盗難防止システム ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年間保証付き アイドリングストップ クルーズコントロール 純正8インチメモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 16インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトバージョン3・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・プッシュスタートシステム・スマートキーレス・パドルシフト機能・ヘッドライトウォッシャー・16インチアルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー 社外17インチホイール 前後ソナー 純正ナビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー ハーフレザー パワーシート オートライト パドルシフト クルーズC

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight S-style ナビ・Rカメラ・ETC装備

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 特別仕様車/ワンオーナー/禁煙/アイサイト/ブラインドスポットモニター/オートビーグルホールド/車線逸脱警告/8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/16インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD プッシュスタート&スマートアクセス 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 後退時ブレーキアシスト 左右独立調整フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートライト デュアルエアコン パドルシフト スマートキー 誤発進抑制機能 Bluetooth ETC

    本体価格
    114.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    53.8万円

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    応談

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    52万円

関東
375
101.8万円
関西
158
109.7万円
東海
156
111.3万円
北海道
157
92.2万円
九州
115
107万円
東北
195
104.4万円
北陸・甲信越
178
108.8万円
中国
67
120.9万円
四国
15
115.3万円
地域別台数
関東
14
90.6万円
関西
5
243万円
東海
6
88.9万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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インプレッサスポーツとアルファ147のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ147
192.2万円295.9万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1596~3179
115~154 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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