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デイズとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  トレジア
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
7135 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM320D-L)

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 女性ワンオーナー車 純正SDナビ/フルセグ/DVD/CD バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッドライト インテリキー プッシュスタート ETC 純正14AW 電格ミラー 革巻きハンドル

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社用車UP

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートライト 障害物センサー メモリーナビ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 定期点検記録簿 スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正9インチフルセグナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー Bluetooth DVD シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ B ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー エアバッグ ABS

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付 中期 アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止アシスト フロント&バックソナー スマートキーX2 Pスタート Aストップ

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

関東
1674
88.9万円
関西
941
92.6万円
東海
899
87.4万円
北海道
301
95.1万円
九州
1328
88.2万円
東北
621
93.5万円
北陸・甲信越
609
85.8万円
中国
527
84.3万円
四国
235
85.5万円
地域別台数
関東
4
49.8万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
66万円
四国
0
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デイズとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  トレジア
127.3万円215.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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