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キューブとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  トレジア
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
761 中古車掲載台数 18
  • 日産 キューブ 1.5 15S 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディーブラック塗装 ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV スポーツモード ETC フォグ Pスター

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ インテリキー プッシュスタート ETC AUX付デッキ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション SDナビ地デジ ETC インテリキー 茶革シート フォグライト Bluetooth DVD再生機能 ツートンカラー インテリキー プッシュスタート ECOモード アイドリングSTOP ベンチシート

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アイドリングストップ AUX CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート HIDライト ワンオーナー オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正ナビ スペアタイヤ 取扱説明書 電動格納ミラー CD・DVD再生

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 80周年スペシャルカラーリミテッド 特別仕様車 1年保証付き 走行49000キロ 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 専用カラー タイヤ2024年製DUNLOP 車検整備付き

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ チェアキャブスロープタイプ 8ナンバ―車 サイドシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ   バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    15.8万円

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    16.5万円

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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド アルミホイール キーレス CD オートマ車

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
240
42.5万円
関西
118
38.2万円
東海
97
43.8万円
北海道
36
37.7万円
九州
94
41.1万円
東北
58
39.9万円
北陸・甲信越
53
38.6万円
中国
45
46.5万円
四国
20
37.7万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
33.8万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
1
45万円

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キューブとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  トレジア
144.9万円245.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1498 排気量(cc) 1329~1496
109~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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