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CX-3とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサXVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 484
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・360°ビューモニター・TV・DVD・純正ナビ・Bluetooth・iアクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーPKG セーフティPKG

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング [1年保証付き/ETC/カーナビ/TV/ワンオーナー/マツダ認定中古車]

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ HUD BSM スマートシティブレーキサポート ハイビームアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグテレビ DVD レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 スマートブレーキサポート バックカメラ ドライブレコーダー VSC ステアリングヒーター 2.0ETC コナーセンサ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ フルエアロ ETC 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブラインドスポットモニター 純正ナビ ETC 障害物センサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 MTモード 18インチ純正アルミ カーテンエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    139.8万円

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    108.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ スマートキー オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    82.9万円

関東
321
156.1万円
関西
126
156万円
東海
184
146.3万円
北海道
48
146.4万円
九州
202
170.4万円
東北
101
156.1万円
北陸・甲信越
114
158.8万円
中国
101
152.4万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
101
97.1万円
関西
41
110.5万円
東海
40
103.9万円
北海道
99
88.3万円
九州
44
93.5万円
東北
71
94.2万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円

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CX-3とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサXV
189.2万円355.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1233台、インプレッサXVの中古車は484台掲載しています。
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