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インプレッサXVとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  RXハイブリッド
VS
24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 88万円253.1万円
RXハイブリッドの相場表を見る
533 中古車掲載台数 81
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビゲーション バックカメラ ET

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD /Bカメラ/MTモード付AT/パドルシフト

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV SD音楽録音 バックカメラ アイサイトII レーダークルーズコントロール プリクラッシュブレーキ AT誤発進抑制 車線逸脱警報 先行車発進通知 パワーシート

    本体価格
    114.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 走行22000km・ワンオーナー・禁煙車・カロッツェリアナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・パドルシフト・クルーズコントロール・オートライト・キーレスx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ETC/ドラレコ/4WD/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト パドルシフト 純正17AW ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    132.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    78.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両 アイサイト 車検R9年3月13日 HIDヘッドランプ 純17AW ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウドエディション フロントドラレコ 

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    162.5万円

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    915.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ フルセグ HUD Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ETC Bluetooth 電動リアゲート カードキー シートヒーター パワステ パワーウィンドウ クルーズコントロール アイドリングストップ フロントフォグランプ MTモード 横滑り防止装置

    本体価格
    128.9万円

関東
121
94.5万円
関西
46
107.5万円
東海
41
103.4万円
北海道
107
88.3万円
九州
52
104.5万円
東北
70
91.6万円
北陸・甲信越
67
97.8万円
中国
18
91.8万円
四国
11
96.9万円
地域別台数
関東
22
153.6万円
関西
17
165.6万円
東海
7
210.1万円
北海道
9
170.7万円
九州
8
167.5万円
東北
9
229.9万円
北陸・甲信越
7
189.1万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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インプレッサXVとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  RXハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1995 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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