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ルクラとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   ダイハツ  MAX
VS
9万円63万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 12万円38万円
MAXの相場表を見る
45 中古車掲載台数 14
  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド ナビTV軽自動車安心保証整備車検24ヶ月付 メモリーナビ フルセグTV CVTオートマチック 電格ミラー プライバシーガラス 純正14AW フルオートエアコン スマートキー 車検整備付 パールホワイトIII

    本体価格
    14.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    29万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD キーレスエントリー ベンチシート フルフラット CD エアコン・PS・PW ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS CDオーディオ スマートキー オートエアコン オーバーヘッドコンソールボックス

    本体価格
    27万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 運転席エアバック CDチューナー ハロゲンヘッドライト ABS キーレスリモコン

    本体価格
    33.3万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    17.6万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ディーラー下取車/禁煙車/元シートカバー付き/キーレス/ヘッドライトコーティング済み/衝突安全ボディー/ABS/エアバッグ/

    本体価格
    20万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 L 車検2年 おトク車 修復歴なし スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    38万円

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    23.9万円

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    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi キーレス アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    17.2万円

関東
11
21.4万円
関西
6
19.9万円
東海
3
25.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
7
23万円
東北
5
37.7万円
北陸・甲信越
4
25.7万円
中国
2
31.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
22万円
関西
1
23.9万円
東海
3
23.5万円
北海道
1
30万円
九州
4
21.6万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ルクラとMAXのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   ダイハツ  MAX
113.5万円169.1万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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