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ディアスワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
20万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 248
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 

    本体価格
    48.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ユーザー下取り車 ターボ インパネ4速AT 社外ナビ 助手席側パワースライドドア オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ディアスワゴン スロープタイプ 4WD/車いす移動車/スロープタイプ/車いす電動ウィンチ(リモコン付き)/オートエアコン/キーレスエントリー/オートハイビーム/禁煙車/横滑り防止装置/ホイール付きスタッドレス(VRX3)

    本体価格
    133万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ/SDナビTVワンセグ/HIDライト/フォグ/パワースライドドア/モケットシート/キーレスキー/スペアキー/プライバシーガラス/パワーウィンドウ/後席フラット

    本体価格
    27万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    105万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 純正オーディオ オートエアコン 両側スライドドア ターボ アトレーワゴン

    本体価格
    82万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 左/パワースライドドア・KENWOOD CDデッキ・オートエアコン・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウィンカーミラー・リヤスポイラー・電動格納ミラー・取扱説明書

    本体価格
    93.8万円

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    329.8万円

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    本体価格
    208万円

関東
13
51.6万円
関西
3
45.5万円
東海
4
69.5万円
北海道
3
83.5万円
九州
4
67.2万円
東北
9
80.3万円
北陸・甲信越
5
64.9万円
中国
3
50.6万円
四国
5
81.4万円
地域別台数
関東
96
231万円
関西
38
216.5万円
東海
39
261.7万円
北海道
6
192.6万円
九州
18
166.1万円
東北
21
232.3万円
北陸・甲信越
19
218.5万円
中国
9
184.6万円
四国
2
214.5万円

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ディアスワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アウディ  A1スポーツバック
137万円184.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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