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ムーヴコンテとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
3.5万円99万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 80.4万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
923 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD CD 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 禁煙車 スマートキー オートエアコン SDナビ地デジテレビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ABS タイベルチェーン交換不要 リアプライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD カスタム 4WD

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ムーヴコンテ 人気のブラック この価格で

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS SDナビ TV スマートキー アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車検2年 1年保証 ターボ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 黒ナンバー可

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 関東仕入 自社保証 ナビ テレビ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート CD DVD 盗難防止 ドアバイザ レベライザー  フロアマット 横滑防止

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD うるま市石川82111 株式会社薄利多売屋第

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
162
31.2万円
関西
124
27.2万円
東海
121
28.7万円
北海道
54
35.8万円
九州
183
32.1万円
東北
80
40.2万円
北陸・甲信越
68
36.7万円
中国
78
34.2万円
四国
53
33.9万円
地域別台数
関東
41
182.5万円
関西
16
265.6万円
東海
11
148.5万円
北海道
15
165.3万円
九州
4
205.9万円
東北
8
162万円
北陸・甲信越
7
214.4万円
中国
3
196.9万円
四国
0
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ムーヴコンテとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
104万円174.2万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~2457
52~64 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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