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サンバーディアスバンと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   アバルト  500
VS
20万円148万円
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中古車相場 48万円335万円
500の相場表を見る
37 中古車掲載台数 64
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 禁煙車 記録簿 タイミングベルト交換済 外装ペイント仕上済 集中ドアロック パワステ ハイルーフ 両側スライドドア フルフラットシート フロントバイザー ヘッドライトマツ毛 Bluetooth接続機器

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 切替4WD タイミングベルト交換済 エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 赤帽仕様 スーパーチャージャー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 5F スパーチャージャー 4WD 集中ドアロック プラグ新品交換済 AC点検ガス補充済

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    87.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 40周年アニバーサリー 3AT EFI

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 キーレス ETC エアコン パワステ 前パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー エアコン パワステ パワーウィンドウ 修復歴無し スーパーチャージャー 軽貨物 軽バン 4ナンバー オートマ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 左MT・GT180・G-Techチューニング車両・180Ps・アラゴスタ車高調・ オーバーフェンダー スパルコ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 500 1.4 1.4L直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン アドバンレーシング製16インチAW

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  • アバルト 500 1.4 F5

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  • アバルト 500 1.4 

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  • アバルト 500 1.4 5速・左H・タイミングベルト交換・スペアーキー・

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 エアコンコンプレッサー交換済 クラッチ交換

    本体価格
    135万円

  • アバルト 500 1.4 令和4年80000キロ時タイミングベルト交換

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    78万円

  • アバルト 500 1.4 世界限定200台 純正5速マニュアル ロッソコルサカラー 左ハンドル 走行距離3万キロ  17インチアルミ サベルトシート 4本出しマフラー 修復歴無 並行輸入車 キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    335万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    88.8万円

関東
12
69.8万円
関西
6
72.4万円
東海
4
71.8万円
北海道
3
95.6万円
九州
3
67.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
29万円
四国
4
87.5万円
地域別台数
関東
23
109.9万円
関西
9
99.9万円
東海
14
97.5万円
北海道
2
66.4万円
九州
5
117.3万円
東北
2
84.3万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
1
119.8万円
四国
6
97.2万円

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スバル  サンバーディアスバン   アバルト  500
102.1万円149.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
46~58 最高出力(馬力) 135~140
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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