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ウェイクとステラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  ステラ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 964
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正9インチナビ&TV インタークーラータ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 12ヶ月走行無制限保証/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検令和7年12月・ナビ・TV・両側スライドドア・左側パワースライドドア・オートエアコン・ETC・スマートキー・修復歴無し

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙車 ワンオーナー Carrozzeriaナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動 衝突軽減 ETC スマートキー Bluetooth接続 クリアランスソナ- 電動格納ドアミラ- DVD再生

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ(CD/DVD/SD/BT/USB) バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ステアリングスイッチ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシIII 両側パワースライドドア 14AW スマートキープッシュスタート 社外メモリナビ Bカメラ ETC 後席サイドシェイド Pセンサー スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ8インチナビTV

    本体価格
    110.5万円

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    48.5万円

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    本体価格
    127.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD スマートキー ワンオーナー CDチューナー 純正アルミ

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    105.5万円

  • スバル ステラ R リミテッド S 15AW スマートキー 

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト・CDプレーヤー・14インチアルミホイル

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス/CDデッキ/Bサポート/Iストップ

    本体価格
    80万円

関東
393
89万円
関西
282
91万円
東海
251
92.9万円
北海道
81
96.2万円
九州
295
93.7万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
127
95.6万円
四国
68
100.7万円
地域別台数
関東
267
44.8万円
関西
83
40.5万円
東海
85
47.7万円
北海道
63
65.8万円
九州
118
45.4万円
東北
140
54.3万円
北陸・甲信越
93
51.8万円
中国
85
47.1万円
四国
30
33.8万円

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ダイハツ  ウェイク   スバル  ステラ
135万円189.5万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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