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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ステラとエッセの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
2.8万円199.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円92万円
エッセの相場表を見る
790 中古車掲載台数 304
  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 LEDヘッドライト・フォグ スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト TV バックカメラ アルミホイール フォグライト

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 4WD アイドリングストップ 純正エンジンスターター SDナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 ZS 4WD 10インチナビ エアロパック バックドアスポイラー ターボ スマートパノラマパーキングパック ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 HDMI アダプティブドライビングビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    203.5万円

  • スバル ステラ 660 L トランスケア クラリオンナビ ETC 助手席ウィングシート 社外ドライブレコーダー バックカメラ 整備記録簿 ドアバイザー

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマ―トキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 純正SDナビ フルセグ スタッドレス付

    本体価格
    109万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 1オナ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    86.5万円

  • スバル ステラ 660 G 

    本体価格
    33万円

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    25万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
187
48.7万円
関西
61
47.6万円
東海
65
63.4万円
北海道
67
53.5万円
九州
102
50.8万円
東北
135
58.1万円
北陸・甲信越
84
53.9万円
中国
59
39.7万円
四国
30
37.8万円
地域別台数
関東
92
32.2万円
関西
66
33.5万円
東海
36
27.2万円
北海道
10
19.2万円
九州
44
29.4万円
東北
9
36.4万円
北陸・甲信越
18
28.3万円
中国
17
31.1万円
四国
12
22.4万円

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ステラとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円207.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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