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ピクシスバンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   スバル  ジャスティ
VS
17.8万円254.9万円
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中古車相場 29万円204.8万円
ジャスティの相場表を見る
356 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー/社外メモリーナビ(BT/フルセグTV)/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/純正ホイール付きサマータイヤ積み込み/リアセンサー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ キーレス ルーフキャリア LEDヘッドライト 社外15インチAW 電格ミラー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 最長18年保証 オーバーヘッドコンソール キーレス パワステ パワーウィンドウ フルフラット 4ナンバー 最大積載量350kg

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・オートハイビーム・横滑り防止装置・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンド・ハイルーフ・キーレスキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD トヨタ ピクシス(ハイゼットOEM) 新品夏タイヤ キャリア付 地デジナビ ドラレコ バックカメラ キーレス パアーウインド 新品オルタネーター&バッテリー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビテレビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ハイルーフ キーレス CD エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    66.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト パノラミックビューモニター純ナビETC両側パワースライドオートクルーズシートヒータールーフスポイラー

    本体価格
    98万円

関東
100
89.4万円
関西
57
81.7万円
東海
35
86.9万円
北海道
17
82万円
九州
79
80.5万円
東北
18
75.8万円
北陸・甲信越
20
81.4万円
中国
17
73.7万円
四国
13
55.3万円
地域別台数
関東
48
112.7万円
関西
4
140.4万円
東海
14
111.2万円
北海道
10
132.1万円
九州
18
95.9万円
東北
14
110.1万円
北陸・甲信越
12
108.4万円
中国
4
86.9万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスバン   スバル  ジャスティ
104.5万円314.6万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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