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ジャスティとクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  クー
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側スライドドア プッシュスタート USB接続 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    166万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・ETC・整備・保証付

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth フルセグ ETC バックカメラ 電動スライドドア 追突軽減装置 スマートキー プライバシーガラス プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    65.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 元レンタカー 社外パナソニックナビ ETC フルセグTV バックカメラ  パノラミックビューモニター LEDヘッドライト  コンフォートパッケージ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全周囲カメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/TV/ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ 社外ナビ TV ETC 全方位カメラ プッシュスタート インテリキー クルーズコントロール 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッド フロントフォグ オイル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト パノラミックビューモニター純ナビETC両側パワースライドオートクルーズシートヒータールーフスポイラー

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

関東
49
123万円
関西
5
135.6万円
東海
17
111.6万円
北海道
12
150.2万円
九州
19
100.3万円
東北
9
121.1万円
北陸・甲信越
11
107.7万円
中国
5
83.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  クー
152.8万円236.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297~1495
69~98 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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