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ヴィヴィオビストロとC3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオビストロ   シトロエン  C3
VS
19.9万円59.8万円
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中古車相場 19.8万円350万円
C3の相場表を見る
11 中古車掲載台数 249
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル・オーディオ・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・ハロゲンライト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ スーパーチャージャー 検二年 マニュアル5速 社外マフラー ブーストメーター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    325万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 セダクション パノラミックガラスルーフ/ETC

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C3 1.6 セダクション 純正アルミ

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    58万円

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    本体価格
    112.1万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ スマートキー USB レーンアシスト ブラインドスポットモニター オートエアコン アルミホイール 障害物センサー オートクルーズコントロール AUX Bluetooth接続 ブレーキアシスト

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    88万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&フルセグTV バックカメラ

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    本体価格
    310万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3  

    本体価格
    28万円

関東
3
44.2万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
3
37.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---
地域別台数
関東
82
129.1万円
関西
40
133.7万円
東海
63
158.6万円
北海道
6
150.3万円
九州
27
126.1万円
東北
9
96.3万円
北陸・甲信越
14
132.8万円
中国
6
218.5万円
四国
2
209.5万円

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ヴィヴィオビストロとC3のカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオビストロ   シトロエン  C3
75.8万円127.9万円 新車時価格 339万円382万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
48~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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