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レガシィアウトバックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
24万円542万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 59.6万円215.6万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
675 中古車掲載台数 50
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    113.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ルーフレール パワーバックドア リアビークルディティクション 革シート 純正8型SDナビ バックカメラ 純正革巻きステアリング ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    83.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD グッドリッチタイヤ リフトアップ パドルシフト ステアリングスイッチ バックカメラ 前席シートヒーター シートメモリー オプションナビ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ/4WD/全席ヒートシーター/サイド・バックモニター/ETC/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/電動リアゲート/ルーフレール/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    154.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 黒革シート ルーフレール 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    354.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ デジタルインナー

    本体価格
    327.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    326.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 サンルーフ 電動リアゲート 純正フルセグナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート アイサイト クリアランスソナー パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    296.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/harman kardon/レザーシート/サンルーフ/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/後退速度リミッター/エマージェンシーレーンキープアシスト/車線逸脱防止機能/ドライバーモニタリング

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD HID / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / ETC / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    113.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD テクノロジーパッケージ 4WD LEDヘッドライト 黒革シート パワーシート バックカメラ 液晶メーター  フルセグ

    本体価格
    100.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純正TV ナビ 純正2.0ETC バックカメラ  障害物センサー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブリヂストン VRX3 205/60R16 24年製造16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正AW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0  前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減システム 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー / HID / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / Bluetooth / 点検記録簿

    本体価格
    113.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ハイクラス/地ナビ/BTCD/バックカメラ/ACC/シートヒーター/LEDライト/Aライト/スマートキー/ドラレコ/液晶メーター/自動安全装備/17AW/アイドリングストップ/1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
206
213.6万円
関西
65
254.7万円
東海
103
262.4万円
北海道
94
193.3万円
九州
39
275.8万円
東北
79
186.8万円
北陸・甲信越
69
192.9万円
中国
17
133.3万円
四国
3
147.2万円
地域別台数
関東
12
111.7万円
関西
7
140.8万円
東海
3
157万円
北海道
16
119.4万円
九州
0
---
東北
10
124.7万円
北陸・甲信越
2
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
414.7万円451万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1795 排気量(cc) 1798
177 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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