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レガシィアウトバックとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
24万円542万円
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中古車相場 18.9万円118万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
674 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 白革シート クリアランスソナー パワーシート Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール USB入力端子 ETC

    本体価格
    54.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シート アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    379.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期E型 サンルーフ ハーマンカードン 茶本革シート シートベンチレーション ETC2.0 3カメラアイサイト

    本体価格
    461万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 新車保証継承付 特別仕様車 本革 SRVミラー 11.6inナビ フルセグ サイド・バックカメラ レーダークルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ パワーバックドア ステアリング連動LED 18AW

    本体価格
    408万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 黒革シート ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パワーバックドア シートヒーター ミラーヒーター パワーシート LEDオートライト ブラインドスポットモニター フォグ

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正11.6ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/X-MODE/シートヒーター

    本体価格
    323.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ F・S・Rカメラ スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 撥水シート 最終E型

    本体価格
    392.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶本革 サンルーフ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    121.6万円

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    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
212
217.6万円
関西
63
251.6万円
東海
100
254.3万円
北海道
94
194.2万円
九州
40
274.2万円
東北
78
186.1万円
北陸・甲信越
68
192.6万円
中国
16
138.9万円
四国
3
147.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
2
87.8万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
18.9万円

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スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1795 排気量(cc) 1595~1984
177 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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