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レガシィアウトバックとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
20万円460万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
518 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 車検2年 社外エキマニ&マフラー 公認リフトアップ ヒッチメンバー 水平対向6気筒 EZ30

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ パドルシフト スマートキー×2 ETC パワーシート オートエアコン オートライト HID フォグランプ 16AW

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 4WD 純正11.6ナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙 全席シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    288.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 純正ナビ(CD・DVD・BT・TV) 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 盗難防止装置 横滑り防止装置 純正アルミホイール ETC パワーシート

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー 革調シートカバー ETC1年保証

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/スマートキー/サンルーフ/キセノン/パドルシフト/追従クルコン/SIドライブ/黒半革シート/純正アルミ/ビルトインETC/後期型/リア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    131.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 3カメラアイサイト 茶本革シート ハーマンカードン シートベンチレーション 社外前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    412万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bカメラ BT ETC ドラレコ Pリアゲート 追従クルコン パドルシフト メモリー付Pシート シートヒーター ルーフレール Aライト LEDヘッドライト/フォグ 車線逸脱警報

    本体価格
    100.1万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
165
212.1万円
関西
41
228.9万円
東海
80
221.5万円
北海道
66
182.2万円
九州
25
219.1万円
東北
68
158.1万円
北陸・甲信越
52
175.6万円
中国
19
169.6万円
四国
2
161.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
414.7万円451万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1795 排気量(cc) 1780~2791
177 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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