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デリカD:5とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  レガシィアウトバック
VS
20万円939万円
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中古車相場 24万円548万円
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2634 中古車掲載台数 406
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナ  ドライブレコーダー ETC パドルシフト ヘビーデューティキャリア リアラダー マッドフラップ サイドステップ カーゴフェンス パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    394.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム クルーズ コントロール.ナビ.スマートキー.ETC.

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オールブラック仕様・シャモニーホイール

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アルパイン9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 社外ドライブレコーダー(前後) 前席シートヒーター ビルトインETC コーナーセンサー

    本体価格
    320.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 4WD 4WD 後席モニター 両側パワスラ バックカメラ 前後ドラレコ RAYS18AW クルーズコントロール 純正HDDナビ HIDヘッドライト オートライト スマートキー ETC シートカバー フロント・サイドカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 雹害車

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター 両側パワースライドドア全周囲カメラ 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア オートステップ ワンオーナー

    本体価格
    365.6万円

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    本体価格
    329.2万円

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    127.8万円

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    本体価格
    226.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    181.2万円

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    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    154.6万円

関東
804
285万円
関西
363
337.2万円
東海
350
321.8万円
北海道
303
305.3万円
九州
266
290.9万円
東北
243
335.3万円
北陸・甲信越
165
333.3万円
中国
85
369万円
四国
55
304.7万円
地域別台数
関東
113
201.5万円
関西
39
262.7万円
東海
63
253.2万円
北海道
64
211.2万円
九州
22
199.3万円
東北
43
186.7万円
北陸・甲信越
47
213.1万円
中国
13
231.4万円
四国
2
258.4万円

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デリカD:5とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  レガシィアウトバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1998~2359 排気量(cc) 1795
145~170 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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