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マークXとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マークXとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
820 中古車掲載台数 414
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/RDSモデリスタエアロ/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション BRASHフルエアロ/ルーフブラック化/BRASH19インチ/BRASHリアストレートマフラー/社外アーム/社外中間マフラー/BIGキャリパー/LED打換済み/アンビエントライト/アンダーネオン/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19A新Gs流星ウィンカーナビETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正19インチホイール BLITZタワーバー MSサクションパイプ モデリスタサイドスカート 室内イルミ 社外LEDヘッドライト 純正GRフロアマット ワンオーナー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD スマートキー・バックモニター・ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 8型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/前後コーナーセンサー/18インチAW/サイド&カーテンエアバッグ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー 新品RDSモデリスタ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ローダウン/前後ジーズ仕様/社外三眼ヘッドライト/19AW/TEIN車高調/社外テールランプ/アルパインデカナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション パワーシート・オプションエアロ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・SDナビ・ワンセグ・ETC・革巻きハンドル・パドルシフト

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    110.8万円

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    154.1万円

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    本体価格
    88.9万円

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    117万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
228
134.7万円
関西
256
152.1万円
東海
96
152.9万円
北海道
40
132.7万円
九州
74
135.2万円
東北
27
99.9万円
北陸・甲信越
41
136.2万円
中国
27
154.6万円
四国
31
140.6万円
地域別台数
関東
195
88.2万円
関西
42
125万円
東海
30
102.3万円
北海道
47
80万円
九州
22
76万円
東北
36
91.3万円
北陸・甲信越
20
91.6万円
中国
10
86.4万円
四国
12
116.2万円

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マークXとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
238万円561.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 2498
203~360 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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