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レガシィB4とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スバル  インプレッサ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
449 中古車掲載台数 86
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 認定車・第三者検査済・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート 前席パワーシート 前後席シートヒーター ナビ連動ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線維持 BSM パドルシフト ETC LEDライト

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ サンルーフ 純正前方ドラレコ フルレザーシート 電動シートメモリー 前後シートヒーター SDナビ Bカメラ 地デジテレビ ETC Bluetooth Pスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/4WD/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/純正18インチアルミ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth

    本体価格
    71.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・純正ナビ・バックカメラ・車検R9.9月・HIDヘッドライト・

    本体価格
    43.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5MT etc

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ワンオーナー 本革 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ヒーター付き本革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 電動革シート 追従クルコン 前後ドラレコ シートメモリー機能 シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー オートライト HID 前後フォグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    63万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD F型 フルエアロ 大型Rスポ 17AW EJ20ターボ

    本体価格
    110.3万円

関東
200
81.6万円
関西
35
114.2万円
東海
31
105.8万円
北海道
75
78.1万円
九州
26
95.8万円
東北
44
95.4万円
北陸・甲信越
23
86.1万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
47
151.9万円
関西
9
167万円
東海
12
176.5万円
北海道
6
124.3万円
九州
5
147.8万円
東北
4
54.7万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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レガシィB4とインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スバル  インプレッサ
286.2万円340.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2498 排気量(cc) 1493~1994
175 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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