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レガシィB4とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スバル  インプレッサ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
479 中古車掲載台数 96
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ アイサイト BSM 純正AW 本革シート  LEDヘッドライト LEDフォグ 全席シートヒーター 前席パワーシート バックカメラ フルセグTV ドラレコ CD DVD ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 前期 TRUSTマフラー LARGUS車高調

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革・ダイヤトーンナビ・Bカメラ・12セグ ・ETC・アイサイト3・Rクルーズ・BSM・パドルシフト・LEDライト・前後FOG・ヒートミラー・セキュリティ・MOMOステアカバー・Aワイパー・アルミペダル・前後シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD /後期/6MT/修復歴なし/スマートキー/SI-DRIVE/純正18AW/MOMOステアリング/BILSTEIN/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ポータブルゴリラナビ/パワーシート/

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD ナビBカメラバトルシフト ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 純正CD キーレス アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC ドアバイザー 黒革シート パワーシート シートメモリー 前後席シートヒーター パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート デュアルルAC HDDナビ フルセグ クルコン パドルシフト

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    283万円

関東
214
82.5万円
関西
31
110.8万円
東海
35
100.4万円
北海道
79
74.7万円
九州
24
90.7万円
東北
49
95.8万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
6
90.5万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
51
153万円
関西
12
136.6万円
東海
13
172.9万円
北海道
7
123.2万円
九州
5
158.3万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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レガシィB4とインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スバル  インプレッサ
286.2万円340.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2498 排気量(cc) 1493~1994
175 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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