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レガシィB4とプレセアを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とプレセアの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プレセア
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポット ヒルアシスト ACC カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 ETC パワーシート シートヒーター バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8ナビフロントグリルリヤディフューザードラレコアイサイト運転支援視界拡張ブラックレザーLEDライナー

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD RS-R減衰力調整全長式車高調 柿本マフラー アドバンレーシング18AW ピレリ2024製タイヤ HDDナビ フルセグTV バックカメラ センターデフ交換

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD タイミングベルト交換済  6速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC ソナー クルコン 電動シート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーダークルーズETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ローダウン 社外アルミ サンルーフ ナビTV スマートキー2個 アイサイト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 社外HDDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール 本革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター MTモードAT HID ETC

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

関東
214
82.5万円
関西
31
110.8万円
東海
34
100.8万円
北海道
80
74.8万円
九州
24
90.7万円
東北
48
95.1万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
6
90.5万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

プレセアの中古車を探す

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レガシィB4とプレセアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プレセア
286.2万円340.2万円 新車時価格 133.6万円206万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2498 排気量(cc) 1497~1998
175 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は478台、プレセアの中古車は1台掲載しています。
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