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レガシィB4とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ティーダラティオ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
450 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ 全方位 クルコン パドル

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 本州仕入れ 後期E型 エアロ 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従型クルーズ コーナーセンサー パワーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ パワーシート LEDヘッド&フォグ シートヒーター サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    169.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター ヒルアシスト クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー パドルシフト

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 S401 STIバージョン 4WD EXEDY強化クラッチ 柿本改マフラー アラゴスタ車高調 ADVAN18AW  社外エアクリ ARCインタークーラー ブレンボキャリパー McIntoshオーディオ Defi追加メーター シリアル144/400

    本体価格
    210.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有運転席レカロシートストラットタワーバー ツインターボターボタイマー社外マフラー純正AW 4WD車フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビBluetoothミュージック 車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 禁煙車 4WD ツインターボ 5速MT 黒本革シート パワーシート フジツボマフラー Defiブーストメーター クスコ車高調 メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 ディクセルスリットローター

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 車検R8年7月14日 走行70300キロ

    本体価格
    24.8万円

関東
199
81.5万円
関西
36
112.6万円
東海
32
104.7万円
北海道
77
77.6万円
九州
24
95.5万円
東北
44
95.4万円
北陸・甲信越
23
86.1万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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スバル  レガシィB4   日産  ティーダラティオ
286.2万円340.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2498 排気量(cc) 1498~1797
175 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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