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レガシィB4とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  プロシードマービー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 4WD ETC momoステアリング ハーフレザー電動シート エアバック エアコン リアコーナーセンサー HIDライト フォグ 電動格納ミラー サイドバイザー リアスポ アルミ 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・シートヒーター・ETC・パワーシート・Pスタート・業販可

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD シートヒーター ETC ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ オプショングリル 黒革

    本体価格
    186.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 社外HDDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール 本革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター MTモードAT HID ETC

    本体価格
    55.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/ACC/バックカメラ/ステリモ/ステアリングヒーター/パドルシフト/MTモード/アイドリングストップ/衝突軽減/車線逸脱防止装置/ブラスポ/パワーシート/シートヒーター/電動パーキング/フルセグTV/CD/DVD再生

    本体価格
    127.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ 黒革パワーシート ステアリング連動LEDライト カロッツェリアフルセグナビ ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    153.5万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
214
82.5万円
関西
31
110.8万円
東海
34
100.8万円
北海道
79
74.7万円
九州
24
90.7万円
東北
48
95.1万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
6
90.5万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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レガシィB4とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  プロシードマービー
286.2万円340.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2498 排気量(cc) 2494~2605
175 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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