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フォレスターとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  フォレスター   スバル  レガシィアウトバック
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 560
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    459万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サイドカメラ ナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/アイサイト/禁煙車/ブラインドスポット/シートヒーター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/ETC/ルーフレール/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 寒冷地仕様 禁煙 ワンオーナー ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メーカーナビ/デジタルインナーミラー/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    358.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 8型ナビ バックカメラ サンルーフ パワーバックドア シートヒーター メモリシート ルーフレール ステアリングヒーター ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー LED スペアキー

    本体価格
    242.2万円

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    本体価格
    357.5万円

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    326.7万円

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    330万円

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    69万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ TV Bカメ ETC レザーシート

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
730
218.1万円
関西
267
234.5万円
東海
341
228.3万円
北海道
261
188.7万円
九州
201
230.3万円
東北
261
215万円
北陸・甲信越
269
206.9万円
中国
94
223.5万円
四国
45
167.3万円
地域別台数
関東
183
226.7万円
関西
49
254.6万円
東海
76
222.1万円
北海道
75
183.7万円
九州
28
233.1万円
東北
49
187.9万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
13
218.8万円
四国
10
268.5万円

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スバル  フォレスター   スバル  レガシィアウトバック
404.8万円459.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2498 排気量(cc) 1795
160~177 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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