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フォレスターとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSUV e-2008の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  SUV e-2008
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
2474 中古車掲載台数 73
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/BSM/全周囲カメラ/Dインナーミラー/Eボクサー/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/ステアリングリモコン/パワーシート/パドルシフト/MTモード/フルセグTV/USB/ETC/ACC/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ パワーバックドア 黒革シート メモリーシート ルーフレール アドバンスドセイフティPKG LEDヘッド 純正18インチアルミ シートヒーター X-MODE ETC

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外オーディオ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC XMODE SI-DRIVE パワーシート シートヒーター

    本体価格
    102.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 電動リヤゲート

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 本州仕入・アイサイト・デジタルM・純正SDナビ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・ルーフレール・フルセグ

    本体価格
    308.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロパッケージ パワーリヤゲート パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ スマートリヤビューミラー パワーシート STIアルミホイール ドラレコ ETC2.0 LEDライナー

    本体価格
    359.7万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 パナソニックナビ 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター クリアランスソナー ETC Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    265.3万円

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    350万円

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    449万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    227.6万円

関東
730
217.1万円
関西
265
235.3万円
東海
342
228.7万円
北海道
262
188.5万円
九州
201
230.1万円
東北
266
215万円
北陸・甲信越
270
206.5万円
中国
94
223.6万円
四国
44
169.3万円
地域別台数
関東
18
343.3万円
関西
11
280.1万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
5
330.7万円
四国
1
385万円

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フォレスターとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  SUV e-2008
404.8万円459.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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