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フォレスターとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マセラティ  レヴァンテ
VS
30万円598.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
2480 中古車掲載台数 200
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/X-MODE/左右独立温度調整エアコン/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/サイドビューカメラ/シートヒータ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    395.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アルミホイール 純正ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート キーレス ルーフレール パドルシフト ダークブルー・パール 全道 対応

    本体価格
    91.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙/電動リアゲート/デジタルミラー/ETC/ブラインドスポット/シートヒーター/後席シートヒーター/ブレーキホールド/レーンキープ/アイドリングストップ/サイドカメラ

    本体価格
    291.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    234.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー サンルーフ パワーバックドア STIパーツ 純正ナビテレビ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    329.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    369万円

関東
734
218.3万円
関西
268
234.9万円
東海
341
228万円
北海道
261
188.7万円
九州
200
230.2万円
東北
266
214.9万円
北陸・甲信越
271
206.2万円
中国
94
223.6万円
四国
45
167.3万円
地域別台数
関東
73
648.1万円
関西
51
648.8万円
東海
39
620.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
871.7万円
四国
2
909万円

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フォレスターとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マセラティ  レヴァンテ
404.8万円459.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~3798
160~177 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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